Qualifications 24 heures motos du Mans : le TATI TEAM AVA6 RACING #4 crée la surprise et se classe 3ème sur la grille de départ.

Le Tati Team AVA6 Racing a marqué les esprits lors de la première séance qualificative des 24 Heures Motos du Mans 2025. La HONDA #4 s’est illustrée avec des chronos de haut vol, s’immisçant à la 3ème place de la grille de départ, au coeur des équipes officielles.

Les pilotes Hugo Clère, Martin Renaudin et Randy Krummenacher ont su faire tirer le maximum de la Honda CBR 1000 RR-R. A l’issue de la 1ère séance de qualification, le team se place à seulement quelques centièmes millièmes de la pole position : 1er team privé, 1er team Pirelli. Une performance remarquable qui confirme le potentiel de l’équipe. Hugo Clère a idéalement ouvert sa session des pilotes « bleus » en réalisant le 1er chrono de référence qui ne sera battu que par 2 teams usines en fin de session… Randy Krummenacher a enfoncé le clou en réalisant l’exploit de conclure sa session des pilotes « jaunes » en P1, devant l’ensemble des teams officiels. La dernière recrue du team, Martin Renaudin, longtemps en tête de la série des pilotes « rouges », sera devancé dans les dernières minutes, que par un seul team officiel. Sur les 4,185 kilomètres du Circuit Bugatti, Au Cumul des 2 meilleurs temps, le TATI TEAM AVA6 RACING se classe à une très belle 3ème place devant plusieurs teams d’usine.

Randy Krummenacher, meilleur temps de sa série – Tati Team AVA6 Racing Crédit photo T.Gautheron Go2creation

Patrick Enjolras – Team Manager – Tati Team AVA6 Racing : « Il y a de la magie dans ce team. Quand je vois toutes ces personnes travailler ensemble, je me dis qu’on est vraiment un bon groupe. Hugo, Randy, et Martin ont fait de bons chronos lors de la 1ère session de qualification avec le 3ème temps cumulé provisoire. Cela nous assurait une belle place sur la grille de départ. On a donc sacrifié la 2ème session de qualifications pour travailler sur la course, car l’essentiel était déjà acquis. On est donc très heureux de notre 3ème place. C’est notre meilleure position en qualifications depuis que l’on est passé en EWC. Cela marque nos progrès constants. Mais on sait aussi que 3 très belles séances de 20 minutes ne font pas une course de 24 heures. Les écarts sont aussi très serrés avec les autres top teams. Et puis la météo s’annonce changeante tout au long du week-end. Cela va rebattre les cartes. Les réglages pour une piste sèche et chaude sont différents que pour une piste humide et froide. On accueille donc agréablement ces 3 premiers points au championnat mais nous restons concentrés, sur la course. C’est notre priorité. Et avec toute cette concurrence et la météo, elle va être intense ».

Hugo Clère, 3ème meilleur temps des pilotes bleus – Tati Team AVA6 Racing Crédit photo T.Gautheron Go2creation

Baptiste Enjolras – Directeur Technique – Tati Team AVA6 Racing : « Depuis 2 saisons, nous avons faits des choix techniques audacieux qui portent leurs fruits. L’an dernier nous sommes passés chez Honda. La CBR 1000 RR-R est vraiment une super moto. Le moteur est incroyable. Pour la partie châssis, nous avons fait le choix de travailler en confiance avec des marques outsiders comme Beringer pour les freins, Bitubo pour les suspensions, Arrow pour l’échappement. Ils équipent peu de teams, du coup nous avons une relation privilégiée qui nous permet d’optimiser chaque réglage. Il y a donc là aussi de la magie qui opère quand tout fonctionne aussi bien ensemble. On tire le maximum de la moto, des freins, des pneus, des suspensions. C’est le fruit d’une vraie cohésion dans l’équipe, mais aussi avec nos partenaires techniques. »

Martin Renaudin, 2ème meilleur temps de sa série – Tati Team AVA6 Racing
Crédit photo T.Gautheron Go2creation

Alors que la météo pourrait venir rebattre les cartes pendant la course, le Tati Team AVA6 Racing aborde les prochaines heures avec humilité, concentration… et une touche de magie pour faire la différence.
Classement complet des qualifications sur : https://www.its-results.com/ewc/2025/
Suivez la course en direct sur l’Equipe 21 ou sur Eurosport

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